Aerei

VOLA, MA CON LA FANTASIA

Un volo in meno = 39 alberi

Volare è bellissimo, ma le ali hanno un elevato costo ambientale. Ogni viaggio in aereo (700+700km A+R) comporta l’emissione di quasi 400kg di CO2, pari alla quantità di CO2 che può essere assorbita da 39 alberi in un anno.

Se viaggi per lavoro puoi ridurre il numero dei tuoi voli utilizzando le phone conference o le video conference.
Se viaggi per turismo valuta le mete più vicine prima di tutto.

L’aereo è il mezzo a maggior emissione di CO2, soprattutto sulle brevi e medie distanze dove il peso di decollo e atterraggio è maggiore.

Tra i mezzi di trasporto, l’aereo è quello che provoca la maggior produzione di CO2 e, secondo alcuni studi, l’emissione di co2 ad altitudini così elevate comporta un effetto serra molto maggiore di quello che si avrebbe se le stesse emissioni avvenissero a livello del mare. E’ quindi un mezzo di trasporto da utilizzare solo quando strettamente necessario, ossia per viaggi inevitabili e quando altri mezzi comporterebbero un tempo di viaggio realmente eccessivo.

La prima cosa da fare è quindi cercare di evitare tutti i viaggi che non siano necessari. Soprattutto in ambito lavorativo la tecnologia ci permette di fare riunioni efficaci anche con persone a notevole distanza. Le videoconferenze consentono di vedere in faccia le persone e di connettere in modo efficace più persone ai 4 angoli del globo.

Quando si viaggia per piacere e per turismo, invece ha senso soprattutto chiedersi cosa si cerca in un viaggio e capire se si possano trovare le stesse cose in mete più vicine, raggiungibili anche senza aereo. Anche l’auto in questo caso è una validissima alternativa. Infatti in auto, specie quando ci si muove per piacere è molto probabile che ci si muova almeno in due, dimezzando le emissoni di CO2 procapite. Mentre in aereo non si può condividere il sedile…

Ma se proprio si deve fare un lungo viaggio, quando lo spazio da coprire non è eccessivo, il treno, soprattutto oggi con l’alta velocità, è sicuramente un’alternativa competitiva sia in termini di tempo che di costo.

Numero di alberi necessari per compensare le emissioni di CO2
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